| Новые дополнения |
Материалов за текущий период нет. |
|
|
Игорьевская железная дорога
| |
| ER2-1017 | Дата: Воскресенье, 18 Ноя 2007, 5:11 PM | Сообщение # 1 |
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| Скачать версию от 26.09.2022
Много скриншотов: https://vk.com/trs_1017rus
Вымышленная карта, сроящаяся с 2007 года. Более 200 км главных путей, более 20 станций разных размеров, 4 направления и одна соединительная ветвь, электрифицированные и тепловозные участки, кусты подъездных путей.
Карта даёт возможность ездить на чём угодно и куда угодно - электрички, грузовые, пассажирские поезда по разным маршрутам, а также есть возможность совершать манёвры на подъездных путях и промышленных ветках, а версия, адаптированная для TRS 2012 позволяет делать это в компании.
1) Главный ход - четыре пути от Игорьевска до Николаевского посада и далее два пути до Новошахт, а далее - до города Овсянники. По аналогии с Рязанским направлением МЖД. При следовании на пассажирском поезде (то есть, без остановок на всех платформах) и при соблюдении скоростных ограничений, которые на этом участке менее 120 км/ч только на станциях, дорога займёт от одного часа до полутора часов.
2) Калиновское направление - ответвтляется от главного хода на станции Александровск. Дорога от Игорьевска до Калинова на пассажирском поезде занимает чуть больше часа.
3) Крушевецкий обход - однопутная электрифицированная дорога по мотивам участка БМО Дмитров - Александров, соединяющая Калинов и Новошахты. Дорога от Калинова до Новошахт по ней занимает полтора часа за счёт небольших ограничений скорости.
4) Тепловозный участок Крушевец - Савельич - около часа езды по глухим лесам, по полям, по озёрным берегам на дизеле.
5) На нескольких станциях имеются промышленные ветки и кусты подъездных путей для работы на маневровых тепловозах.
Карта не переполнена объектами и работает быстро на большинстве компьютерах и на всех версиях TRS.
Светофоры KDA здесь!
Схема пригородного сообщения на Игорьевской Ж.Д. (нарисовал VKL)
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| VKL | Дата: Воскресенье, 13 Сен 2015, 10:34 AM | Сообщение # 251 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| Цитата ER2-1017 (  ) хорошо бы разместить на ней все локомотивные депо 
А может, по-другому
Сообщение отредактировал VKL - Воскресенье, 13 Сен 2015, 10:35 AM |
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Воскресенье, 13 Сен 2015, 8:53 PM | Сообщение # 252 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| Думаю, эти обозначения на схеме будут сбивать с толку людей. Может, стоит издать какую-то документацию по станциям, вроде техническо-распорядительных актов?
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| zoroll | Дата: Среда, 30 Сен 2015, 10:03 AM | Сообщение # 253 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Спасибо вам за маршрут, супер :D
|
| |
| |
| bizy_75 | Дата: Среда, 30 Сен 2015, 12:59 PM | Сообщение # 254 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Дорогие Друзья! Прошу не судить строго, но хотелось бы почитать Ваши комментарии! http://prnt.sc/8m45w3
Сообщение отредактировал bizy_75 - Среда, 30 Сен 2015, 1:00 PM |
| |
| | |
| ER2-1017 | Дата: Понедельник, 05 Окт 2015, 1:10 AM | Сообщение # 256 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| На перегоне только один остановочный пункт - Древоцвет. До одноимённого населённого пункта отсюда ходят автобусы, согласованные с пригородными поездами. И сам населённый пункт - вдоль реки.
 
 
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| | |
| VKL | Дата: Понедельник, 05 Окт 2015, 8:59 AM | Сообщение # 258 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| Красиво, ребята, получается. Отличная карта и для одиночных покатушек, и МП.
 Крушевец Западный заработал
|
| |
| |
| VKL | Дата: Понедельник, 05 Окт 2015, 9:04 AM | Сообщение # 259 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| ER2-1017, спасибо за один О.п. на перегоне Иван Чай - Крушевец Западный (чисто из прагматических соображений - большее количество было бы тяжелей обозначить на схеме  )
Промежуточная версия будет выложена?
|
| |
| |
| bizy_75 | Дата: Вторник, 06 Окт 2015, 8:01 PM | Сообщение # 260 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Цитата ER2-1017 ( ) табличка неплохая, сделай подобную со старой символикой, пожалуйста. |
| |
| |
| Lexus00 | Дата: Вторник, 06 Окт 2015, 8:10 PM | Сообщение # 261 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Статус: Offline
| Охххх!!!!! Игорьевская величайшее творение великого фантазёра-картостроителя!!! Спасибо Игорь за твой шедевр!
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Среда, 07 Окт 2015, 8:13 AM | Сообщение # 262 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| Цитата VKL ( ) Промежуточная версия будет выложена?
Цитата bizy_75 ( ) Игорь, я не понял о каких ты старых табличках? Давай исходник-сделаем
Lexus00, я рад, что тебе нравится, приятно покататься))))))))))
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| bizy_75 | Дата: Среда, 07 Окт 2015, 5:56 PM | Сообщение # 263 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Цитата ER2-1017 ( ) Не с "пидом", а с "птичкой", а модель эта же. |
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Четверг, 08 Окт 2015, 9:05 PM | Сообщение # 264 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| bizy_75, старый логотип РЖД
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| Boxik | Дата: Суббота, 24 Окт 2015, 6:40 AM | Сообщение # 265 |
|
Группа: Новички
Сообщений: 3
Статус: Offline
| Ребята здравствуйте ! Нужна помощь, я скачал карту пытался поставить на TS2009 все делал вроде бы нормально но когда захожу в игру и нажимаю загрузить карту она как бы грузится появляется меню игры (Смена вида, чат, панель машиниста) но объектов не видно, ни травы, ни земли, ни локомотивов просто белый экран ! Подскажите пожалуйста что я сделал не так ? За ранее спасибо !
Сообщение отредактировал Boxik - Суббота, 24 Окт 2015, 6:40 AM |
| |
| |
| VKL | Дата: Суббота, 24 Окт 2015, 12:46 PM | Сообщение # 266 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| Boxik, Карта грузиться на ТРС2009 (билд 3.1, 3.2., 3.3.) без проблем. Попробуй, как вариант, перебить на карте и сессии билд.
Сообщение отредактировал VKL - Суббота, 24 Окт 2015, 11:02 PM |
| |
| |
| bizy_75 | Дата: Суббота, 24 Окт 2015, 8:30 PM | Сообщение # 267 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Друзья! Готовится карта вместе с игрой для данного форума ТРС 2012!!!
|
| |
| |
| Boxik | Дата: Воскресенье, 25 Окт 2015, 2:15 AM | Сообщение # 268 |
|
Группа: Новички
Сообщений: 3
Статус: Offline
| VKL, А можешь пожалуйста подсказать как перебить на карте и сессии билд ? А то я не очень понимаю в контенте ! всегда катался на стандартных картах !
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Воскресенье, 01 Ноя 2015, 5:30 PM | Сообщение # 269 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| Boxik, ты дополнения для карты установил?
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| Boxik | Дата: Понедельник, 02 Ноя 2015, 9:20 PM | Сообщение # 270 |
|
Группа: Новички
Сообщений: 3
Статус: Offline
| ER2-1017, ну конечно скачал я их устанавливал по раза 2-3 щас купил ТС 2012 пытаюсь на него кинуть теперь новые ошибки "билд должен меньше 2,9" и "Невозможно загрузить файл меша%"
|
| |
| |
| VKL | Дата: Понедельник, 02 Ноя 2015, 9:28 PM | Сообщение # 271 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| Boxik, так и будет. Есть часть допов к игре, которые не корректно работают в версии ТРС 12. Их можно посмотреть и заменить на аналогичные в редакторе. Адаптированая к этому билду версия для мультиплеерной игры в сообществе TrainzGame Net.
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Понедельник, 09 Ноя 2015, 7:10 PM | Сообщение # 272 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| Да, в двенашке нормально работать будет только адаптированная версия.
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| ЭР2-1154 | Дата: Четверг, 12 Ноя 2015, 3:50 AM | Сообщение # 273 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Статус: Offline
| ER2-1017, под какой билд маршрут адаптируется? 3.6 или 3.7?
|
| |
| |
| bizy_75 | Дата: Четверг, 12 Ноя 2015, 5:52 PM | Сообщение # 274 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Цитата ЭР2-1154 ( ) под какой билд маршрут адаптируется?
Уже адаптирован и довольно давно в 3.6
Наша скриншотница, если интересно: http://forum.trainzgame.net/showthr....ost5927
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Суббота, 14 Ноя 2015, 0:10 AM | Сообщение # 275 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| bizy_75, размести здесь ссылку для скачивания карты для версии 3.6, пожалуйста.
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| bizy_75 | Дата: Суббота, 14 Ноя 2015, 0:41 AM | Сообщение # 276 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Игорь, обязательно, на след. неделе. Решу жизненные вопросы и закончу оригинал для твоего форума!
|
| |
| | |
| bizy_75 | Дата: Суббота, 14 Ноя 2015, 6:37 PM | Сообщение # 278 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Игорь, будь добр, заверши пжл строительство от Гуслярской через мостик и на Володинское с проездом через тоннель! СПС
P.S. еще просьба, тоннель возьми с ДЛС, а то потом для МП его будет тяжело адаптировать.
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Воскресенье, 15 Ноя 2015, 12:38 PM | Сообщение # 279 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| bizy_75, можешь мне его так дать?
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| bizy_75 | Дата: Воскресенье, 15 Ноя 2015, 1:07 PM | Сообщение # 280 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| Хорошо, подберу и скину.
|
| |
| |
| bizy_75 | Дата: Понедельник, 16 Ноя 2015, 2:30 AM | Сообщение # 281 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 38
Статус: Offline
| https://vk.com/multiplaye_trainz12
Уважаемые пользователи, сегодня состоится пользовательский МП на карте ИГЖД v6.5. Всех желающих приглашаем в 18-00 МСК...Встречаемся во флудилке...
|
| |
| |
| VKL | Дата: Воскресенье, 22 Ноя 2015, 8:25 PM | Сообщение # 282 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| Цитата ER2-1017 ( ) Перегон Моргуново - Калинов Цитата ER2-1017 ( ) Вот и станция Калинов, грузовой парк. |
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Вторник, 24 Ноя 2015, 0:12 AM | Сообщение # 283 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| В Калинове уже город вырастает потихоньку, картинки будут по готовности. На железной дороге пути готовы, сеть висит.
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| VKL | Дата: Вторник, 24 Ноя 2015, 0:16 AM | Сообщение # 284 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| ER2-1017, Чем своебразна станция Калинов? Грузовым парком славиться будет?
|
| |
| |
| VKL | Дата: Вторник, 24 Ноя 2015, 0:18 AM | Сообщение # 285 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| ER2-1017, а впрочем, посмотрим)
|
| |
| |
| VKL | Дата: Вторник, 24 Ноя 2015, 0:19 AM | Сообщение # 286 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| Хотелось бы когда-нибудь стыковочную на переменный ток))) ЧС4 люблю ))
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Вторник, 24 Ноя 2015, 0:35 AM | Сообщение # 287 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| Там будет несколько подъездных путей, один из которых пойдет на завод вглубь города. Будет соединение с трамвайной сетью города. Но трамвайка будет бутафорской, разумеется. В конце должно выйти не хуже Новошахт. В пределах города уже есть две платформы - Баженово и Калинов-2, также вокзал Калинов.
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Вторник, 24 Ноя 2015, 0:39 AM | Сообщение # 288 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| Господа, а кто-нибудь предприятия погрузочно-выгрузочные настраивал и использовал?
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| VKL | Дата: Вторник, 24 Ноя 2015, 0:51 AM | Сообщение # 289 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| Цитата ER2-1017 ( ) Господа, а кто-нибудь предприятия погрузочно-выгрузочные настраивал и использовал? |
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Воскресенье, 13 Дек 2015, 5:49 PM | Сообщение # 290 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| Я сейчас почти доделал Калинов. Решил сделать на карте паузу и изготовить несколько промышленных объектов. Для начала, кран ГПК-5М, а к нему будут разные объекты для металлобазы.
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| VKL | Дата: Воскресенье, 13 Дек 2015, 5:53 PM | Сообщение # 291 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| Цитата ER2-1017 ( ) доделал Калинов 
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Воскресенье, 13 Дек 2015, 11:24 PM | Сообщение # 292 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| VKL, не буду))
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
| VKL | Дата: Воскресенье, 13 Дек 2015, 11:35 PM | Сообщение # 293 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 133
Статус: Offline
| ER2-1017, это правильно...
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Вторник, 15 Дек 2015, 11:01 PM | Сообщение # 294 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| Схема станции Калинов. Это построено.
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| | |
| LVM | Дата: Пятница, 01 Янв 2016, 0:18 AM | Сообщение # 296 |
|
Группа: Новички
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Описание города:
Население - порядка 400 тысяч жителей. Планировка строго прямоугольная. Основные улицы - Рабочий проспект, Индустриальный проспект, проспект Летчиков, проспект Космонавтов, Железнодорожный проспект, Октябрьская, Комсомольская, Путейская, Верхнетарская. Главное предприятие - Калиновский завод специального машиностроения. Имеется стадион, четыре парка, лодочная станция, несколько кинотеатров, театр, порядка сотни школ, несколько учреждений СПО, филиал ВУЗа. Основной вид транспорта - трамвай, перевозит порядка 80% пассажиров. Автобус - на вспомогательных ролях.
Описание трамвайной сети.
Протяженность - более ста километров. Два основных депо, два служебных. 21 основной маршрут, четыре развозочных, 295 пассажирских, 47 служебных, 15 музейных вагонов. Подвижной состав:Tatra T3 (83 единицы), Tatra T6B5 (63), КТМ-5 (4), ЛМ-93 (5), ЛВС-97 (35), ЛВС-2005 (44), ЛМ-2008 (56), ЛВС-2009 (5).
История:
До 1947 года в окресностях ст. Калиново существовало несколько отдельных поселков и деревень (деревни Бесово, Баженово и Верлиокское, Октябрьский поселок, село Калиново). Станция была весьма невелика, имелось небольшое ответвление к станции Верлиокское, обслуживающей лесопилку в Октябрьском и совхоз в Верлиокском.
В 1947 году началось строительство крупного машиностроительного завода и города возле него. Завод находился сильно севернее станции, поэтому подъездные на него стали продолжением путей от станции Верлиокское.
В 1948 году по вновь построенным городским кварталам прошла первая линия трамвая - от жд вокзала через будущую Южную площадь (тогда еще без кольцевой развязки), по уже построенному Рабочему проспекту, Трамвайному переулку до депо на Западном проспекте (будущий Проспект Летчиков). Движение открывали поезда КМ+КП, а также Х+М. Город застраивался как монументальными каменными зданиями, так и скромными деревянными бараками, впоследствии снесенными.
в 1950 году линия получает небольшое продление вдоль Рабочего проспекта к стройплощадке завода (нынешнее кольцо "Заводская площадь"). Открывается второй маршрут. С вводом в строй первой очереди завода линия продлевается до конечной станции "Центральные проходные" - основного узла будущей сети.
В 1955 году начинается строительство жилых районов вдоль Восточного проспекта (ныне пр. Космонавтов). Туда строится трамвайная линия от кольца "Центральные проходные" по Индустриальному проспекту, далее с поворотом на Восточный проспект и до временного кольца "Восточный проспект". Туда продлевается маршрут №2
В 1956 году замыкается двухпутная трамвайная линия от южного въезда в депо до Центральных проходных. В 1957 году строится линия в посёлок Баженово по Западному проспекту, открывается маршрут №3. В 1958 году вводится однопутка до деревни Бесово и маршрут №4, на Южной площади строится круговая развязка. В городе появляются новые трамвайные поезда из вагонов КТМ-1/КТП-1, а также автобусы.
Также в это время действовал еще один вид транспорта - городской поезд. Он представлял собой несколько двухосных вагонов, которые тянул маневровый паровоз, позже - тепловоз. Поезд начинал свой путь на вокзале Калинов, делал первую остановку на Калинове-товарном, затем - в Баженово. Там он уходил на подъездные пути. Следующая остановка располагалась на станции Верлиокская - ею пользовались жители окрестных сел. Далее поезд тормозил на о.п. Комсомольская и въезжал на заводскую территорию. Конечная остановка располагалась как раз возле Центральных проходных.
С вводом в строй новых очередей завода рос и сам город. Формирование "основного города", ограниченного с севера - заводом, а с юга - железнодорожной веткой, произошло уже к началу 60-х. Новые улицы застраивались однотипными, но куда более удобными панельными домами, одноэтажки и бараки остались в прошлом. Открываются два городских парка, стадион. Западный, Южный и Восточный проспекты получают свои имена - Летчиков, Железнодорожный и Космонавтов соответственно. Открываются кинотеатры, школы, детские сады и больницы.
В 1960 году вводится временная однопутная линия от кольца на Восточном проспекте до железнодорожной станции по юго-восточной части города с продлением маршрута №2. В 1962 году на всем протяжении линии укладывается второй путь. В 1963 году строится участок от линии в Баженово до Южной площади по Железнодорожному проспекту. Сеть в центре города приобретает завершенный вид. Действует пять трамвайных маршрутов.
В 1961 году в город прибывает первый электровоз - заканчивается электрификация участка Александровск - Михнев Бор.
С развитием города в полный рост встала проблема строительства жилья. Было определено две основные планировочные зоны - возле уже построенного в 1950-х Соцгорода к востоку от завода и на другом берегу Смородинки, к западу от завода, на территории в том числе Октябрьского и Комсомольского посёлков. Новые районы застраиваются как пятиэтажками, так и девяти- и семнадцатиэтажными домами.
В 1965 году вводится в действие продление трамвайной линии от перекрестка Индустриального проспекта и проспекта Космонавтов до кольца "Соцгород". Вводятся сразу несколько новых маршрутов, охватывающих всю городскую территорию. В связи с остом вагонного парка, в Привокзальном районе строится новое трамвайное депо. В старом остается служба пути и вагоноремонтное производство. В город поступают первые трамваи "Tatra T3".
В 1968 году вводится в строй Комсомольский мост через Смородинку. По нему запускается трамвайная линия до станции "Окружная" на северной окраине Октябрьского. Вдоль линии уже вовсю ведется строительство новых жилых районов. В 1970 году вводится ответвление от этой линии в бывший Комсомольский поселок до кольца "Новостройка".
Планируется расширение жилого района далее на запад, до деревни Верлиокское. Трамвай строится опережающими темпами. В 1973 году через поселок октября проходит временная однопутка от кольца на Окружной. Уже через два года строится двухпутный участок до деревни Верлиокское (построенный по трассе разобранных подъездных от станции Верлиокское), а в 1976 году - однопутная линия от Верлиокского до 231 участка, прошедшая буквально по лесу. В том же году, в связи с завершением строительства района, строится постоянная линия в поселке Октября, однопутка от Окружной до кольца "Поселок Октября" разбирается. Тогда же вводится еще один мост - Октябрьский. Действует 14 маршрутов трамвая. В том же году закрывается пассажирское движение по подъездным путям машзавода.
Огромный район, планируемый к западу от завода, так и не возник. По многим причинам, одной из которых, скорее всего, был отказ завода перебазировать свой полигон из окрестностей Верлиокского (а завод делал далеко не только гражданскую продукцию), размещение новых спальников было перенесено на площадки возле Соцгорода (на левом берегу), юго-востоке и возле посёлка Баженово.
В 1978 году продление трамвайной линии от Соцгорода по Восточному мосту до к/ст "Левый Берег" вступает в строй. Тогда же открывается второй трамвайный парк в Заводском районе. Также в этом году в городе появляются первые трехвагонные трамвайные поезда.
Новый район на Левом берегу был застроен семнадцатиэтажками, также в нем появились первые в городе двадцатичетырехэтажные "свечки".
В 1980 году в связи с незначительным пассажиропотоком закрывается и заменяется автобусом ставший побочным короткий "отросток" на кольцо "Окружная". На бывшем кольце строится небольшое здание ангара, склады, дополнительные пути, оно огораживается забором. Один путь на линии разбирается, и на кольце организовывается база службы пути.
В 1982 году завершается строительство жилого района на юго-востоке. Открывается трамвайная линия до кольца "Солнечная улица", расположенного на берегу реки, вблизи железнодорожного моста и зоны отдыха. Примерно в это же время с улиц города окончательно уходят старые двухосные трамваи.
В начале 80-х также производится коренная реконструкция автодорожной сети. Строится южный обход города, несколько путепроводов взамен переездов, полностью асфальтируются все улицы. Открывается сквозное движение автотранспорта через территорию завода.
В связи с дефицитом территории принимается решение построить часть новых производств завода в посёлке Баженово. Вблизи подъездных путей строится завод "Автоматика" (естественно, это лишь название-шифр), новая ТЭЦ и склады. В новую промзону продлевается трамвай от кольца "Баженово".
Также к югу от Баженово, за железной дорогой и шоссе, начинает строиться новый крупный микрорайон. Посреди поля возникают улицы и дома. В 1990 году в новый район приходит ответвление от трамвайной линии в Баженово.
Юго-Западный микрорайон так и не был достроен в полном объеме. Несколько кварталов из девятиэтажек, в центре которых находился магазин и трамвайное кольцо, единственная автодорога - ответвление от шоссе, и поле вокруг - именно так выглядит этот район.
В 1988 году в город приходят новые трамваи модели Tatra T6B5. Однако уже в 1991 году вместо них начинают поступать куда менее совершенные КТМ-5. В 1994 году произошла переориентация трамвайного хозяйства на продукцию ПТМЗ - поступила серия вагонов ЛМ-93.
В 1991 году действует 16 трамвайных маршрутов.
В 1997 году открывается трамвайная линия от продолжения проспекта Летчиков по территории завода до кольца "Цех №5". Под продление закупаются новые трамваи ЛВС-97. В 2005 году линия получает продолжение до кольца "Северная". Начинают закупаться трамваи модели ЛВС-2005. В 2007 году в городе испытываются несколько вагонов ЛМ-99, впоследствии переданные в Юхоть. Начиная с 2008 года в город стали приходить трамваи ЛМ-2008, а в 2010 прибыло несколько вагонов ЛВС-2009.
Сообщение отредактировал LVM - Пятница, 01 Янв 2016, 1:31 AM |
| |
| |
| 71-605 | Дата: Пятница, 01 Янв 2016, 1:53 PM | Сообщение # 297 |
|
Группа: Удаленные
| Отличная карта.Отличный город.Всех с Новым Годом!
|
| |
| |
| zoroll | Дата: Воскресенье, 03 Янв 2016, 6:29 PM | Сообщение # 298 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 18
Статус: Offline
| Добрый вечер вам С Новым Годом помогите мне еду после Алексанровска прямо и через несколько станций при подъезде к станции сходит поезд с рельс у меня помогите  помогите пожалуйста исправить
Сообщение отредактировал zoroll - Воскресенье, 03 Янв 2016, 6:47 PM |
| |
| |
| Mitros | Дата: Воскресенье, 03 Янв 2016, 7:02 PM | Сообщение # 299 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 426
Статус: Offline
| Цитата zoroll ( ) сходит поезд с рельс
<kuid:482017:******>
|
| |
| |
| ER2-1017 | Дата: Воскресенье, 03 Янв 2016, 11:29 PM | Сообщение # 300 |
|
Группа: Администраторы
Сообщений: 1283
Статус: Offline
| zoroll, место точнее укажи, пожалуйста. Сделай его скрин и обведи кружочком точку, в которой происходит сход. Я у себя тоже проверю.
TRS 2010 build 49933, kuid:338981
|
| |
| |
|
